Багато хто уявляє розборку автомобіля як хаотичний процес: щось відкрутили, щось зняли, поклали на полицю — і готово. Насправді ж, якісна авторозборка — це чітко налагоджений процес, де кожен етап має значення: від вибору авто до зберігання готових деталей. У цій статті ми покажемо, як це відбувається у нас.
🔍 Етап 1: Підбір авто під розбір
Ми закуповуємо авто зі страхових аукціонів США. Це машини, які потрапили в ДТП, але зберегли багато цілих і цінних деталей. Перед покупкою ми обов’язково перевіряємо:
- історію авто (Carfax, AutoCheck),
- характер пошкодження (удар, гідроудар, пожежа тощо),
- стан кузова, моторної групи, салону.
У пріоритеті — авто з цілими вузлами: Hyundai Sonata, Jeep Patriot, VW Jetta, Compass, Passat B7, Kia Optima та інші моделі, на які є стабільний попит.
🛠️ Етап 2: Розбирання автомобіля
Після прибуття авто на наш майданчик у Києві ми проводимо поетапне розбирання. Усе відбувається в умовах критого боксу, з дотриманням чистоти та обережності.
Що ми знімаємо:
- Кузовні елементи: капоти, крила, бампери, двері, скло
- Оптику: фари, туманки, ліхтарі
- Механіку: двигуни, коробки передач, підвіску
- Салон: сидіння, торпедо, карти дверей
- Електроніку: блоки керування, проводку, щитки приладів
Кожна деталь відкручується акуратно, щоб зберегти всі кріплення, фішки, кронштейни та цілісність.
🔧 Етап 3: Перевірка та сортування
Після зняття кожна деталь проходить візуальну і функціональну перевірку. Для електроніки та моторів — це запуск на стенді або перевірка на донорному авто, якщо можливо.
Що ми перевіряємо:
- Наявність тріщин, сколів, іржі
- Цілісність кріплень
- Оригінальність деталі (OEM)
- Сумісність з іншими моделями
📦 Етап 4: Зберігання на складі
Усі запчастини потрапляють до складського обліку, фотографуються та зберігаються у критих приміщеннях із розділенням за типами:
- кузовщина — на стелажах у вертикальному положенні,
- оптика — окремо у коробках з м’якою підкладкою,
- двигуни, КПП — на палетах, із зливом рідин,
- електроніка — в антисептичних пакетах з інвентаризацією.
Завдяки цьому ми зберігаємо товарний вигляд і функціональність кожної запчастини, навіть через кілька місяців після демонтажу.
🚚 Відправка або самовивіз
Коли клієнт оформлює замовлення, ми:
- знову перевіряємо стан деталі,
- робимо актуальні фото,
- пакуємо запчастину залежно від її типу (плівка, коробка, стретч, пінопласт).
Можна забрати деталь особисто зі складу в Києві або отримати доставкою «Новою Поштою» по Україні.
🔑 Чому варто купувати в нас?
- Контроль якості на всіх етапах: від розбору до упаковки
- Тільки оригінальні деталі
- Швидкий пошук по VIN і консультація
- Гарантія на встановлення
Обирайте надійну авторозборку з досвідом. Звертайтесь — підберемо, перевіримо і відправимо потрібну запчастину швидко і без зайвих ризиків.
Мені дуже сподобалась ця стаття — вона дає повне уявлення про те, що насправді стоїть за словами “розборка авто”. Я раніше думав, що це щось хаотичне: зняли що могли і швидко виставили на продаж. Але після прочитання зрозумів, що тут усе серйозно: від відбору машин на аукціонах у США до зберігання кожної деталі на складі. Дуже приємно, що перевіряється стан запчастин, є фотографії, маркування і навіть гарантія. Особливо вразив опис процесу демонтажу без пошкоджень і правильне пакування — видно, що люди ставляться до справи професійно. Після цього я набагато спокійніше ставлюсь до покупки б/у деталей. Це справжній закулісний погляд на те, як працює якісна розборка. Дякую за чесність і відкритість!
Стаття «Як ми розбираємо авто: процес, перевірка, зберігання» детально розкриває всі етапи роботи професійної авторозборки, демонструючи, наскільки ретельно і відповідально підходять до кожної деталі. Це створює відчуття прозорості і довіри, що дуже важливо для покупців вживаних запчастин.
Перший етап — це безпосередня розбирання автомобіля. Тут описується, як машину розбирають поетапно, починаючи з демонтажу кузовних елементів і закінчуючи зняттям дрібних вузлів і механізмів. Особлива увага приділяється тому, щоб не пошкодити деталі, адже це впливає на їхню подальшу якість і придатність до продажу. Використовуються спеціальні інструменти і методики, що дозволяють акуратно роз’єднати вузли і зберегти їх у первинному вигляді.
Наступний важливий крок — перевірка якості деталей. Тут автор докладно пояснює, що кожна запчастина проходить ретельний огляд на предмет фізичних ушкоджень, корозії, зношення, а також функціональність, якщо це можливо. Для складних вузлів, як двигун чи трансмісія, можуть проводитися тестування, щоб упевнитися в їхній роботоздатності. Запчастини, що не відповідають стандартам якості, відбраковуються і не потрапляють у продаж.
Ще один ключовий момент — правильне зберігання деталей. У статті підкреслюється, що запчастини розміщуються у спеціально обладнаних приміщеннях або на складі з дотриманням умов, які захищають їх від пилу, вологи і механічних пошкоджень. Кузовні елементи, наприклад, розташовують на стелажах, щоб уникнути деформації, а дрібні деталі пакують і маркують, що спрощує подальший пошук і видачу.
Також автор звертає увагу на важливість ведення чіткої документації — кожна деталь має свій номер, опис і походження. Це значно полегшує процес обслуговування клієнтів, дозволяє швидко знайти потрібний товар і дає покупцеві додаткові гарантії.
Загалом, стаття надає повне уявлення про професійний підхід до розборки авто і підкреслює, що якість і надійність — не випадковість, а результат ретельної праці. Такий контент формує довіру і робить процес покупки б/у запчастин більш прозорим і комфортним для клієнтів.