Мотор 2.5 Volkswagen Passat B7 2011-2015 Америка
28470,00 грн
Вживана оригінальна деталь з професійної розборки автомобіля.
Запчастина у чудовому стані з гарантією на монтаж і функціональність.
Тип запчастини: двигун, силовий агрегат, моторний блок.
Деталь встановлюється на Фольксваген Пассат Б7
Роки випуску авто: 2012, 2013, 2014, 2015, 2011.
Пропонуємо запчастину мотор 2.5, зняту з американської версії автомобіля Volkswagen Passat B7 2011-2015. Це справжня заводська деталь, що пройшла перевірку та повністю готова до подальшого використання. Вона ідеально підходить для заміни, забезпечуючи сумісність і надійність.
Асортимент нашого магазину охоплює:
- Деталі кузова (двері, капоти, крила, бампери),
- оптику (фари, ліхтарі, туманки),
- скло та дзеркала,
- елементи салону (торпедо, сидіння, карти дверей),
- деталі підвіски, двигуни, КПП, проводку та інші запчастини.
Місце отримання:
- Самовивіз — місто Київ
- Доставка по Україні службою Нова Пошта — щодня відправляємо замовлення в Коростень, Дубно, Ужгород, Тульчин, Миколаїв, Жмеринка, Київ, Лозова, Львів, Бердичів та інші населені пункти.
️ Наявність та стан кожної деталі індивідуальні — уточнюйте перед замовленням. За запитом надамо додаткові фото, відеоогляд, інші характеристики або допоможемо підібрати аналог.
✔️ Перед відправкою всі деталі проходять перевірку.
Звертайтесь — підберемо потрібну запчастину швидко та з гарантією!
2 відгуки для Мотор 2.5 Volkswagen Passat B7 2011-2015 Америка
 | 7720,00 грн | |||
 | 6620,00 грн | |||
 | 6410,00 грн | |||
 | 7820,00 грн | |||
 | 28470,00 грн | |||
 | 29630,00 грн | |||
 | 5930,00 грн | |||
 | 27280,00 грн |
Де знайти розборку американських авто в КиєвіДе шукати розборку американських авто в Києві Київ уже давно став одним із центрів ринку автомобілів із США, тому питання “де знайти розборку американських авто в Києві” виникає дуже часто. Власники машин таких марок, як Jeep, Ford, Chevrolet, […]
Що варто перевіряти перед встановленням запчастиниЩо перевіряти перед встановленням запчастини на авто Перед тим як встановлювати будь-які автозапчастини, особливо якщо це б/у запчастини з розборки, важливо провести базову перевірку. Це дозволяє уникнути ситуацій, коли після встановлення […]
Макс –
Купував мотор 2.5 MPI на Volkswagen Passat B7 2013 року, бо рідний почав “грітись”, під’їдати масло й втрачати тягу. Офіційна СТО порахувала ремонт у ціну півмашини. Почав шукати мотор з розборки — з Америки, в хорошому стані, обов’язково без пробігу по Україні. Тут запропонували повноцінний двигун 2.5, з комплектації американського Passat, перевірений, з пробігом до 100 тис. миль — вирішив не зволікати.
Доставили за два дні — упаковка супернадійна, сам мотор сухий, без слідів масла, мастила чи будь-яких протікань. Комплектація повна — колектори, навісне, датчики, навіть маховик у комплекті. Видно, що все знімалось акуратно — ніде нічого не обірвано, пильники й роз’єми цілі.
Перед установкою перевірили на СТО — компресія в нормі, ланцюг не розтягнутий, рівномірна робота, масло чисте. Після монтажу двигун завівся з першого разу, без детонації, без сторонніх звуків, не димить. Вже проїхав більше 3000 км — працює, як годинник. Тяга хороша, витрата в нормі, динаміка як у нового авто.
Дуже задоволений — справжній оригінал, а не “відновлений із трьох донорів”. Такий мотор — рідкість у хорошому стані. Дякую команді за чесну консультацію, детальні фото і нормальний підхід. Тепер звертатимусь тільки сюди.
admin –
Андрій, Вінниця
Брав мотор 2.5 для Volkswagen Passat B7 (2011–2015, Америка), бо рідний вже повністю себе вичерпав: ранкові запуски з детонацією, підвищена витрата масла, компресія “гуляла”, а тяга впала так, ніби машина постійно їхала в гору. Ремонтувати було дорого і не факт, що вдало, тому вирішив замінити на контрактний двигун.
Двигун приїхав у дуже гарному стані. Видно, що він не перегрівався: ні тріщин, ні накипу, ні кривих знятих болтів. Кришка клапанів чиста, всередині не чорний варений нагар, а нормальний рівний колір. Усі датчики й роз’єми рідні, нічого не “колхозили”, проводка не пересічена. Це важливо для американських моторів, бо інколи привозять мотори після сумнівних ремонтів — тут такого не було.
Компресію перевірили перед установкою — показники рівні по всіх циліндрах, без провалів. Після монтажу мотор завівся буквально з півоберта, працює дуже тихо та стабільно. Холості рівні, обороти тримаються ідеально, жодних плаваючих значень чи пропусків запалювання. Коробка ( Tiptronic) почала переключати передачі чіткіше — старий двигун часто “плутав” її своїми нестабільними обертами.
На дорозі різниця просто величезна. Passat ожив: розганяється плавно, без ривків, немає провалів у діапазоні 1800–2500 об/хв, які часто бувають у вбитих 2.5. По трасі мотор тримає швидкість легко, не реве зайве, працює м’яко й упевнено. Витрата палива навіть трохи зменшилась — у місті десь на 0.7–1 літр, бо новий мотор працює без надмірного навантаження.
Від’їздив вже більше місяця: масло на рівні, ні диму, ні запахів, ні підтікань. Температуру тримає ідеально, вентилятор включається як треба. Ніяких помилок по OBD.
Якщо хтось шукає живий 2.5 саме для американського Passat B7 — дуже можу рекомендувати. Це один із тих випадків, коли купуєш і отримуєш дійсно хороший мотор, а не “кота в мішку”.