Балка задня поперечна Jeep Patriot Compass 2007–2016
1820,00 грн
Задня поперечна балка Jeep Patriot / Compass 2007–2017 — посилений металевий елемент підвіски, що забезпечує жорсткість конструкції та правильну геометрію задньої осі. Сумісна з оригінальними номерами 52123941AC, 52123941AB, 52123941AA. Підходить для передньо- та повнопривідних автомобілів, встановлюється без модифікацій.
Задня поперечна балка (задній стабілізатор) — це важлива несуча частина задньої підвіски автомобіля Jeep Patriot Compass 2007–2016, а також Jeep Compass 2007–2017. Вона служить для кріплення задніх важелів, амортизаторів і стабілізатора, відповідає за точне положення задніх коліс і стабільність автомобіля на дорозі.
Оригінальний номер цієї деталі — 52123941AC, який застосовувався на заводському виробництві моделей з як переднім, так і повним приводом. Балка виготовлена з високоякісної сталі, має антикорозійне покриття та повністю відповідає заводським розмірам і технічним вимогам.
Оригінальні номери та кроскоди:
52123941AC, 52123941AB, 52123941AA
Деталь ідеально підходить для заміни у випадках серйозної корозії, механічних пошкоджень або деформації після ДТП. Монтаж здійснюється в штатні місця без необхідності доопрацювання кузова або підвіски.
Замовляйте задню балку Jeep Patriot або Compass 2007–2017 з гарантією точного встановлення та доставкою по всій Україні.
1 відгук для Балка задня поперечна Jeep Patriot Compass 2007–2016
 | 755,00 грн | | ||
 | 780,00 грн | | ||
 | 830,00 грн | | ||
 | 1140,00 грн | | ||
 | 2790,00 грн | | ||
 | 4960,00 грн | | ||
 | 2325,00 грн | | ||
 | 590,00 грн | | ||
 | 405,00 грн | | ||
 | 2270,00 грн | |
admin –
Володимир, Полтава
Купував задню поперечну балку на Jeep Patriot/Compass 2007–2016, бо стара вже була в поганому стані: корозія місцями така, що пальцем можна було продавити метал. Авто почало поводитися нестабільно, а на СТО сказали, що тягнути більше не можна — ризик, що балка просто “поведе” або трісне на ходу. Тому вирішив взяти нову, і скажу чесно — покупкою дуже задоволений.
Балка приїхала важка, міцна, повністю нова, покрита рівним захисним шаром фарби. Метал товстий, виглядає дуже надійно. Механіки оглянули — сказали, що якість не гірша за оригінал, усі кріплення та точки встановлення зроблені з високою точністю. Жодних перекосів, нерівностей чи “кривих” вушок під сайлентблоки.
Установка пройшла без будь-яких сюрпризів: усе підійшло 1:1. Сайлентблоки сіли щільно, стабілізатори прикрутилися без переробок, гальмівні трубки зайшли у свої місця. Навіть розвал після заміни виставили швидко, бо геометрія балки рівна та правильна.
Після заміни машина змінилася кардинально. Зникли ривки й підрулювання ззаду, авто перестало “плавати” на дорозі, особливо на швидкості. Підвіска тепер працює тихіше, немає стукоту при проїзді ям чи лежачих поліцейських. Дуже добре відчувається, що задня частина стала жорсткішою та зібранішою. Навіть по трасі Compass став їхати впевненіше — раніше зад трохи підкидало, тепер усе рівно.
Від’їздив уже понад півтора місяця — жодних люфтів, шумів чи ознак корозії. Фарба тримається, ніде не “цвіте”. Реально якісна деталь, яка повертає машині безпеку та нормальну керованість.
Якщо хтось думає, міняти чи ще трохи поїздити — міняйте. Нова поперечна балка — це не просто ремонт, а інвестиція в безпеку. І ця модель — однозначно вартий варіант. Рекомендую від душі!