Двигун прийшов у чистому стані, без масляних потьоків, прокладки не давили, шкідливих шумів по відео не було. Зауважив, що на клапанній кришці болти не “лізані”, тобто його ніхто не розбирав до мене — це вже плюс. На СТО зняли мій, поставили цей — все підійшло без адаптацій і доробок, датчики рідні встали, кріплення збіглись, ремінь та ролики теж підійшли по довжині та геометрії. Компресію майстри міряли вже на місці — по всіх циліндрах рівна, без провалів. Робить тихо, не троїть, не димить, не кидає масло в повітряний фільтр, холостий тримає стабільно.

Після установки проїхав вже близько тисячі — масло в нормі, витрат немає, температура тримається, антифриз не зникає, помилок по мотору немає. До речі, попереджали, що після транспортування може трохи “піддимити”, але цього не було взагалі. Дуже сподобалося, що перед відправкою запропонували гарантію на установку — я полюбляю, коли продавець не ховає голову в пісок, а говорить відкрито, що продає.

По доставці — запаковано грамотно, піддон, плівка, мотори не валяються по відділеннях, нічого не пробило картером. Для мене це важливо, бо з деяких розборок мені колись присилали мотор “в шині” і без заглушок… Тому підхід тут реально інший.

Підсумок: я задоволений, мотор працює тихо, тягне як треба, масло не їсть, гроші свої відробляє. Якщо комусь потрібен живий двигун для Патріота чи Компані, рекомендую однозначно дивитись у вас — менше шансів нарватись на “сюрприз”. Дякую за нормальний сервіс!

Двигун приїхав у дуже хорошому стані. Жодних тріщин, пошкоджень чи слідів ремонту, заводські пломби на місці, болти не кручені. Повністю збережене навісне обладнання — впускний колектор, форсунки, датчики, проводка, дросельна заслінка. Масло в моторі було чисте, без стружки, по всіх з’єднаннях сухо, сальники не текли, щуп рівний, клапанна кришка без тріщин.

Код мотора ECD — це перевірений 2.0-літровий атмосферний двигун для моделей Jeep Patriot, Compass, а також Dodge Caliber і Dodge Journey з подібною архітектурою. Він підходить саме для авто з варіатором, без необхідності адаптації або заміни маховика. Важливо, що електрика повністю збігається — усі роз’єми стали на штатні місця, жодного обрізання проводки чи переробок.

Мотор встановили за день, став на штатні подушки і кріплення ідеально, всі фішки та шланги співпали. Після першого запуску — тиха робота, стабільні оберти, відсутність сторонніх звуків. Компресія рівна, витрат масла немає, охолодження працює коректно, вентилятор включається вчасно. Авто поїхало, як нове — тяга хороша, двигун набирає оберти без провалів, витрати пального в межах норми.

Після 1000 км пробігу — жодних нарікань, перевіряв діагностикою — помилок по двигуну або сенсорам немає. Мотор не перегрівається, не димить, робота рівна навіть на холодну. Надійний і простий по конструкції — доступ до обслуговування зручний, немає надлишкової електроніки, все логічно побудовано.

Рекомендую цей двигун 2.0 ECD 68034258AA для Jeep Patriot 2007–2017 усім, хто хоче швидко і якісно відновити автомобіль без головного болю. Мотор повністю відповідає вимогам — оригінальний, сумісний, не втомлений і без слідів перегріву чи ремонту. Ідеальний варіант для заміни без компромісів.