Підрамник задній повний привід Jeep Compass Patriot 2010-2016
16340,00 грн
Оригінальна вживана запчастина, демонтована з автомобіля на розборці
Дуже хороший стан, запчастина перевірена і готова до встановлення.
Джип Компасс Патріот 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Задній підрамник на авто з повним приводом, Задний подрамник
Пробіг 70 тисяч миль
Приблизна оцінка: 350 дол.
Пропонуємо запчастину підрамник задній повний привід, зняту з американської версії автомобіля Jeep Compass / Patriot 2007-2017. Це справжня заводська деталь, що пройшла перевірку та повністю готова до подальшого використання. Вона ідеально підходить для заміни, забезпечуючи сумісність і надійність.
Асортимент нашого магазину охоплює:
- Деталі кузова (двері, капоти, крила, бампери),
- оптику (фари, ліхтарі, туманки),
- скло та дзеркала,
- елементи салону (торпедо, сидіння, карти дверей),
- деталі підвіски, двигуни, КПП, проводку та інші запчастини.
Місце отримання:
- Самовивіз — місто Київ
- Доставка по Україні службою Нова Пошта — щодня відправляємо замовлення в Кам’янець-Подільський, Подільськ, Хмельницький, Коростень, Суми, Самар, Охтирка, Харків, Златопіль, Тернопіль та інші населені пункти.
️ Наявність та стан кожної деталі індивідуальні — уточнюйте перед замовленням. За запитом надамо додаткові фото, відеоогляд, інші характеристики або допоможемо підібрати аналог.
✔️ Перед відправкою всі деталі проходять перевірку.
Звертайтесь — підберемо потрібну запчастину швидко та з гарантією!
3 відгуки для Підрамник задній повний привід Jeep Compass Patriot 2010-2016
 | 4800,00 грн | |||
 | 1975,00 грн | |||
 | 585,00 грн | |||
 | 395,00 грн | |||
 | 3340,00 грн | |||
 | 3650,00 грн | |||
 | 2400,00 грн | |||
 | 3520,00 грн | |||
 | 8890,00 грн | |||
 | 5150,00 грн |
Де знайти розборку американських авто в КиєвіДе шукати розборку американських авто в Києві Київ уже давно став одним із центрів ринку автомобілів із США, тому питання “де знайти розборку американських авто в Києві” виникає дуже часто. Власники машин таких марок, як Jeep, Ford, Chevrolet, […]
Що варто перевіряти перед встановленням запчастиниЩо перевіряти перед встановленням запчастини на авто Перед тим як встановлювати будь-які автозапчастини, особливо якщо це б/у запчастини з розборки, важливо провести базову перевірку. Це дозволяє уникнути ситуацій, коли після встановлення […]
admin –
Олександр, Харків
Після заміни амортизаторів на Jeep Compass 2012 AWD на СТО виявили сильну корозію і тріщину в задньому підрамнику. Машину використовуємо щодня, тому важливо було швидко знайти надійний варіант. У багатьох продавців або в наявності був лише підрамник для переднього приводу, або деталь в жахливому стані. Тут же знайшов оригінальний задній підрамник на повний привід Jeep Compass/Patriot 2010–2016 в дуже хорошому вигляді — без іржі, з рівними точками кріплення, повністю готовий до встановлення.
Підрамник прийшов упродовж двох днів після замовлення, професійно упакований. На вигляд — оригінальна деталь з заводу, без жодних зварювальних слідів чи пошкоджень. Всі різьби цілі, місця під сайлентблоки, кріплення редуктора та важелів у чудовому стані. Приміряли — все стало ідеально. Геометрія збережена, навіть гумові втулки були у комплекті.
Особливо варто відзначити, що ця деталь саме під версії з повним приводом, де інше кріплення заднього редуктора, стабілізатора й важелів. Це важливо, бо іноді продавці плутають, і можна взяти від 4×2, який не підійде. Тому перед купівлею краще уточнити — тут консультант одразу запитав VIN і підтвердив сумісність.
Після встановлення машина поводиться ідеально: немає стуку, задній редуктор стоїть чітко, підвіска працює без нарікань. Підрамник виглядає як новий — жодних проблем з техоглядом або подальшим обслуговуванням. Якщо у вас Compass або Patriot 2010–2016 з AWD, цей задній підрамник — ідеальне рішення. Якість і стан — на відмінно, обслуговування — професійне. Однозначно рекомендую.
admin –
Олександр, Харків
Після того, як у мого Jeep Compass 2014 року почали з’являтися сторонні шуми в задній підвісці та відчувалася нестабільність на дорозі, діагностика показала знос заднього підрамника. Обрав саме підрамник задній для повного приводу Jeep Compass і Patriot 2010–2016, бо ця деталь відрізняється від версій з моно приводом і має свої особливості у конструкції.
Деталь прибула в ідеальному стані — без корозії, тріщин чи пошкоджень. Матеріал міцний, з антикорозійним покриттям, що гарантує довговічність, особливо в умовах українських доріг і клімату. Усі кріплення і посадкові місця сайлентблоків співпали ідеально, тому монтаж пройшов без ускладнень.
Після заміни машина одразу стала більш керованою і стабільною, зникли сторонні шуми та скрипи. Підрамник надійно тримає задню підвіску, що підвищує безпеку і комфорт при русі, особливо на бездоріжжі і складних ділянках.
Рекомендую всім власникам Jeep Compass і Patriot 2010–2016 років з повним приводом звертати увагу саме на цей задній підрамник. Це гарантія надійності, довговічності та безпеки вашого автомобіля, яка виправдає себе навіть в найважчих умовах експлуатації.
admin –
Миколаїв, Василь
Купував у вас задній підрамник на повний привід для Jeep Compass 2012 року (підійшов також би і на Patriot 2010–2016), і скажу чесно — це була покупка з розряду “спасіння машини”. У мене на старому підрамнику вилізла типова болячка: корозія по швах, особливо в зоні кріплення важелів та під фланцем, плюс один стакан вже просто почав “розходитися”. На діагностиці сказали, що заварити можна, але не факт, що воно довго проживе, бо силова геометрія вже частково пішла, а для повного приводу це критично — там все працює в парі з заднім редуктором, карданом і підвісом.
Новий підрамник коштує космос, а неоригінал — це лотерея, і не завжди під повний привід взагалі щось адекватне знаходиться. Тому я обрав варіант б/в оригіналу, і це було правильне рішення. Те, що ви мені відправили, реально приємно здивувало: підрамник живий, без прогнилих місць, метал рівний, шви цілі, кріплення важелів не розбиті, різьби всі цілі. Таке відчуття, що машина в Америці їздила не по солі, а по преріях — бо у нас половина Compass/Patriot в Україні вже наполовину “перфорація”.
Особливо дивився на чашки для сайлентблоків — там часто буває біда, а тут усе чисто. Також був встановлений штатний кронштейн під редуктор повного приводу, і він теж був у робочому стані. Майстер, який міняв, сказав буквально: “Рідко бачу підрамники такого стану, ще й на AWD”.
По установці: робили за один день, паралельно дивились важелі, болти, сайлентблоки. Нічого додатково підганяти не довелось, геометрія співпала, лиш потрібно було відмочити деякі болти — але це класика для цих авто. Після заміни машина стала по-іншому поводитися: зад не “плавав”, нічого не тріщало на нерівностях, та і по шумо-відчуттях стало приємніше.
Окремо скажу про економію — по грошах вийшло більш ніж адекватно: новий оригінал навіть не розглядався, китайський замінник під AWD — страшно ставити, а тут оригінальний вузол, зроблений під конкретну конфігурацію, з усіма правильними посадочними місцями. Для Patriot/Compass це дуже важливо, бо люди часто купують підрамник від 4×2, а потім не знають, куди редуктор вішати.
Після заміни проїхав вже більше двох місяців: трасa + місто + ями — ніяких стуків, нічого не “співає”, редуктор сидить рівно, кардан не вібрує. На СТО сказали, що з таким підрамником машина ще точно поживе.
Підсумок: покупкою дуже задоволений. Хто має Compass або Patriot на повному приводі і стикається з проблемою гнилого або кривого підрамника — оригінальний б/в це найкраще рішення. Головне — ловити в нормальному стані, як пощастило мені. Рекомендую! 👍