Редуктор Муфта Jeep Patriot 2007-2017 оригінал 3501A115 52123878AB
16920,00 грн
Оригінальний номер деталі: 3501A115, 52123878AB, 5273456AB, OAP7092
Вживана оригінальна деталь з професійної розборки автомобіля.
Запчастина у чудовому стані з гарантією на монтаж і функціональність.
Тип запчастини: диференціал, роздатка, привідна муфта.
Деталь встановлюється на Джип Патріот
Роки випуску авто: 2008, 2014, 2010, 2009, 2015, 2017, 2013, 2016, 2012, 2007, 2011.
Пропонуємо запчастину редуктор муфта , зняту з американської версії автомобіля Jeep Patriot 2007-2017. Це справжня заводська деталь, що пройшла перевірку та повністю готова до подальшого використання. Вона ідеально підходить для заміни, забезпечуючи сумісність і надійність.
Випускається під оригінальними номерами: 3501A115, 52123878AB, 5273456AB, OAP7092
Асортимент нашого магазину охоплює:
- Деталі кузова (двері, капоти, крила, бампери),
- оптику (фари, ліхтарі, туманки),
- скло та дзеркала,
- елементи салону (торпедо, сидіння, карти дверей),
- деталі підвіски, двигуни, КПП, проводку та інші запчастини.
Місце отримання:
- Самовивіз — місто Київ
- Доставка по Україні службою Нова Пошта — щодня відправляємо замовлення в Одеса, Фастів, Полтава, Миколаїв, Запоріжжя, Львів, Калуш, Рівне, Харків, Луцьк та інші населені пункти.
️ Наявність та стан кожної деталі індивідуальні — уточнюйте перед замовленням. За запитом надамо додаткові фото, відеоогляд, інші характеристики або допоможемо підібрати аналог.
✔️ Перед відправкою всі деталі проходять перевірку.
Звертайтесь — підберемо потрібну запчастину швидко та з гарантією!
2 відгуки для Редуктор Муфта Jeep Patriot 2007-2017 оригінал 3501A115 52123878AB
 | 13280,00 грн | |||
 | 4620,00 грн | |||
 | 755,00 грн | |||
 | 1190,00 грн | |||
 | 400,00 грн | |||
 | 385,00 грн | |||
 | 4350,00 грн | |||
 | 600,00 грн | |||
 | 6520,00 грн | |||
 | 610,00 грн |
Де знайти розборку американських авто в КиєвіДе шукати розборку американських авто в Києві Київ уже давно став одним із центрів ринку автомобілів із США, тому питання “де знайти розборку американських авто в Києві” виникає дуже часто. Власники машин таких марок, як Jeep, Ford, Chevrolet, […]
Що варто перевіряти перед встановленням запчастиниЩо перевіряти перед встановленням запчастини на авто Перед тим як встановлювати будь-які автозапчастини, особливо якщо це б/у запчастини з розборки, важливо провести базову перевірку. Це дозволяє уникнути ситуацій, коли після встановлення […]
Віталій, Івано-Франківськ –
Маю Jeep Patriot 2011 року з повним приводом, і нещодавно почав відчувати легке підтікання мастила ззаду, а потім ще й з’явився стук під навантаженням. На діагностиці підтвердили, що вийшов з ладу задній редуктор з муфтою підключення повного приводу. Майстер порадив міняти весь вузол у зборі, бо окремий ремонт — недовговічне рішення.
Замовив оригінальний редуктор з муфтою, коди 3501A115 / 52123878AB. Відправили швидко, приїхала деталь у заводській упаковці, на корпусі — всі оригінальні маркування Mopar і Mitsubishi (адже частина деталей у Patriot — від Mitsubishi Outlander). Виглядала деталь абсолютно новою: чистий алюмінієвий корпус, нові болти, захисні ковпачки на фланцях, герметичні сальники.
Монтаж зайняв кілька годин — усе стало ідеально без будь-яких доопрацювань. Роз’єми електромуфти, вали, кріплення кардана — все збігається з оригінальною геометрією. Після заміни зникли сторонні звуки при русі, задній міст почав працювати м’яко, без ривків. Найважливіше — повний привід знову активується плавно, без затримок і пробуксовки.
Після пробігу в 2000+ км усе тримається добре, жодних протікань, шумів чи перегріву. Машина знову впевнено тримається дороги навіть на гірських маршрутах і мокрому асфальті. Муфта включається, як треба — працює синхронно з ESP, усе відпрацьовує чітко.
Підсумок: рекомендую тільки оригінальний редуктор з муфтою на Jeep Patriot. Це одна з ключових деталей у повнопривідній системі, і тут не варто ризикувати з контрактними або китайськими аналогами. Справжній Mopar — це точність, тиша в роботі й повна сумісність з електронікою автомобіля.
admin –
Хочу залишити детальний відгук про оригінальну муфту заднього приводу (редуктор-муфту) на Jeep Patriot 2007–2017, яка також зустрічається під каталожними номерами 3501A115 та 52123878AB. Це дуже важливий вузол у системі повного приводу Freedom Drive, і той, хто стикався з Patriot’ами, знає наскільки ця деталь може впливати на поведінку авто на дорозі, особливо взимку або під час виїздів на бездоріжжя.
Перше, що хочу сказати — оригінальна муфта працює взагалі без нарікань. У мене була можливість порівнювати роботу оригіналу і дешевих замінників, і різниця просто космічна. З оригінальною муфтою машина адекватно підключає задній міст, не “думає” і не пробуксовує зайвий раз. По відчуттях, трансмісія працює плавно, а перемикання відбувається без ударів і ривків. Особливо це відчутно в ожеледицю або коли колесо зривається на слизькій поверхні.
Ще один плюс — тиха робота. В нормальному стані муфту взагалі не чути, немає характерного гулу чи потріскувань, які часто виникають на зношених деталях або китайських копіях. Оригінал з заводу комплектується якісним ущільненням і не “потіє” маслом, що також великий плюс, бо багато Patriot’ів страждають від підтікань трансмісійних вузлів.
Щодо ресурсу — з мого досвіду і досвіду колег по клубу Patriot, оригінальна муфта спокійно проходжує 150–200+ тис. км, якщо не забувати раз на час міняти мастило і не вбивати авто в болоті. Якщо авто експлуатується акуратно, то муфта може відходити навіть більше. Один з Patriot’ів у знайомого проїхав понад 230 тис. км на рідній, що вважаю дуже непоганим результатом.
Що стосується поведінки з точки зору керування — після встановлення живої оригінальної муфти пропадає пробуксування передка, машина стає значно стабільнішою в поворотах, особливо на швидкості. У мене було відчуття, що авто “вирівнюється” і менше підкидає зад. Це реально додає впевненості на трасі.
Окремо скажу про важливість купувати муфту з актуаторами у комплекті. На Patriot муфта працює в парі з насосом/актуатором, і якщо один елемент вмирає, то другий довго теж не живе. Тому оригінальний комплект — це безпечніша і розумніша вкладеність.
Якщо говорити про мінуси — вони скоріше не у самій деталі, а в ринку. Оригінал 3501A115 або 52123878AB зараз знайти важче, ніж кілька років тому, а ціна зросла. Але якщо ставити неоригінал, то можна зіткнутися з перегрівом, стуками, нестабільним підключенням заднього приводу або взагалі відсутністю 4WD у складних умовах.
Підсумовуючи свій досвід: оригінальна редуктор-муфта на Jeep Patriot — це той випадок, коли краще переплатити і забути про проблему, а не експериментувати з дешевими рішеннями. Машина їде краще, безпечніше і надійніше, а система повного приводу працює так, як задумав виробник.
Якщо хтось має Patriot 2007–2017 і саме зараз бореться зі збоєм повного приводу, характерними помилками 4WD або гулом ззаду — можу однозначно рекомендувати саме цей вузол, особливо оригінальні позиції 3501A115 / 52123878AB. Реально варто своїх грошей.