АКПП Jeep Grand Cherokee 1998-2004, 5018284AA 5-45RFE
39570,00 грн
Оригінальна автозапчастина з розборки у відмінному стані.
Встановлюється на Джип Гранд Черокі.
Оригінальний номер: 5018284AA 5-45RFE
Назва деталі: АКПП, автоматична коробка передач, автомат
Роки випуску авто: 2002, 2004, 2003, 2000, 2001, 1999, 1998
Пропонуємо запчастину АКПП, зняту з американської версії автомобіля Jeep Grand Cherokee 1998-2004. Це справжня заводська деталь, що пройшла перевірку та повністю готова до подальшого використання. Вона ідеально підходить для заміни, забезпечуючи сумісність і надійність.
Асортимент нашого магазину охоплює:
- Деталі кузова (двері, капоти, крила, бампери),
- оптику (фари, ліхтарі, туманки),
- скло та дзеркала,
- елементи салону (торпедо, сидіння, карти дверей),
- деталі підвіски, двигуни, КПП, проводку та інші запчастини.
Місце отримання:
- Самовивіз — місто Київ
- Доставка по Україні службою Нова Пошта — щодня відправляємо замовлення в Куп’янськ, Чернігів, Конотоп, Обухів, Стрий, Ужгород, Черкаси, Подільськ, Самар, Жмеринка та інші населені пункти.
️ Наявність та стан кожної деталі індивідуальні — уточнюйте перед замовленням. За запитом надамо додаткові фото, відеоогляд, інші характеристики або допоможемо підібрати аналог.
✔️ Перед відправкою всі деталі проходять перевірку.
Звертайтесь — підберемо потрібну запчастину швидко та з гарантією!
2 відгуки для АКПП Jeep Grand Cherokee 1998-2004, 5018284AA 5-45RFE
Для публікації відгуку вам необхідно увійти.
 | 6770,00 грн | |||
 | 690,00 грн | |||
 | 1050,00 грн | |||
 | 4270,00 грн | |||
 | 3050,00 грн | |||
 | 1550,00 грн | |||
 | 2170,00 грн | |||
 | 2530,00 грн | |||
 | 290,00 грн | |||
 | 640,00 грн |
Коробка передач автомат і варіатор Jeep Compass Patriot 2007-2016 (АКПП, повний привід) — якісні запчастини з розборкиJeep Compass та Jeep Patriot 2010-2016 років — це надійні позашляховики, які заслужено користуються популярністю серед водіїв, що цінують комфорт і […]
Розборка Jeep Patriot в Києві з доставкою по УкраїніЯкщо ви шукаєте надійні б/у запчастини для Jeep Patriot, розборка — це найкраще рішення. Нові оригінальні деталі коштують дорого, а китайські аналоги […]
Розборка Jeep Grand Cherokee (1998–2004): що доступно на запчастини?Jeep Grand Cherokee 1998–2004 років — одна з найпопулярніших моделей серед позашляховиків у своєму класі. Вона поєднує американську надійність, […]
Олександр –
Після 300+ тис. пробігу моя АКПП 5-45RFE на Grand Cherokee 4.7 (2002 рік) почала підбуксовувати, особливо при розгоні з місця, та видавати ривки при перемиканні з 2-ї на 3-ю. Оцінка капремонту вийшла захмарна, та ще й без гарантії. Вирішив шукати повністю робочу коробку в зборі, тільки оригінал, тільки з перевіреного джерела.
Зв’язався з магазином — запропонували коробку саме для мого джипа, OEM 5018284AA, оригінал з американського авто, з пробігом близько 90 тис. миль. Перед покупкою отримав фото, відео тесту й підтвердження, що коробка не знімалась “наосліп”, а реально перевірена на авто перед демонтажем.
Приїхала добре упакована, на піддоні, з чистим корпусом, не замащена й без підтікань. Штекери, датчики, гідроблок — усе в ідеальному стані. Шліци в нормі, корпус не побитий. У комплекті дали навіть завдатковий щуп і піддон. На сервісі перевірили перед установкою — усе ОК.
Після заміни авто просто не впізнати: перемикання плавні, без ударів, тримає передачі правильно, на обгонах реагує швидко, ніяких сторонніх шумів. Уже 2 місяці щодня їжджу — коробка працює, як нова. Температура не перегрівається, витіків немає.
🔧 Дякую за чесний підхід і справді робочу коробку, а не “котлету з трьох”. З таким сервісом можна не боятися брати навіть такі відповідальні агрегати. Рекомендую всім, хто шукає надійний автомат 5-45RFE на WJ — тут знають свою справу!
admin –
Сергій, Харків
Власник Jeep Grand Cherokee WJ 2002 року, бензин 4.7 V8, уже понад 6 років. Машина потужна, надійна, справжній американський позашляховик. Але на пробігу під 300 тис. км почала давати про себе знати рідна коробка автомат 5-45RFE. Симптоми були класичні: удари при перемиканні з 1 на 2 і з 2 на 1, пробуксовки при рушанні, іноді загорався “Check Engine” з кодами по соленоїдах. Масло мінялось регулярно (ATF+4), та все ж — ресурсу прийшов кінець.
Вирішив не возитись з ремонтом, бо відновлення цієї АКПП часто коштує як півмашини, а якість — під питанням. Вибір пав на повністю живу коробку 5-45RFE з оригінальним кодом 5018284AA, знімалась із Jeep 2004 року, привезеної з Америки. Важливо було, що коробка — саме з мотора 4.7 і не дизельна, бо є нюанси сумісності по “мозках”.
Коробка приїхала в повному зборі: корпус чистий, усі кріплення, фішки, датчики, соленоїдний блок — на місці, номер 5018284AA чітко вибитий на шильдику, стан гідротрансформатора добрий, без люфтів. Також одразу замінив фільтр, сальники, залив свіже ATF+4 Mopar, встановлення зайняло близько 6 годин. Важливо: кардан і траверса підійшли без жодних доробок, електроніка адаптувалась через 20–30 км пробігу, все працює в штатному режимі.
Після заміни — небо і земля. Перемикання передач плавні, з першої на другу та з третьої на четверту — майже не відчуваються, кікдаун спрацьовує чітко. Машина поїхала м’яко, динаміка повернулась, зникли всі стусани та зависання. Навіть на холодну коробка працює м’яко, без затримок. Температура масла в межах норми — перевіряв по OBD.
Коробка 5-45RFE — це класика для Jeep Grand Cherokee WJ (1999–2004) з двигунами 4.7 і деякими версіями 4.0, хоча там іноді стояла ще 42RE. Важливо купувати саме 5018284AA, бо у неї правильна конфігурація під американське програмування та адаптацію до блоків керування того періоду. Плюс, вона розрахована на крутний момент від 4.7-літрового V8, має гідний ресурс (до 300–350 тис. км), і головне — не така вибаглива, як сучасні ZF.
Якщо вам попалась коробка з маркуванням 5-45RFE або оригінальним номером 5018284AA, і вона без пошкоджень — беріть. Але бажано — не з розбитого авто, і обов’язково з перевіркою стану масла та шліців. У моєму випадку — повна задоволеність. Jeep ожив, передачі перемикаються ідеально, і ще тисячі кілометрів — без головного болю.